Экскаватор — незаменимый помощник на любой стройке, будь то рытье котлована или прокладка коммуникаций. Чтобы не ошибиться с выбором и не переплатить, важно заранее разобраться в типах машин, их характеристиках и ключевых нюансах эксплуатации. Разберёмся, какой экскаватор лучше выбрать и на что смотреть перед покупкой.
Основные виды экскаваторов
|
Вид экскаватора |
Тип ходовой части или конструкция |
Ключевая особенность |
|
Гусеничный |
Гусеничная тележка с поворотной платформой и стрелой. |
Высокая проходимость и устойчивость на любых грунтах и склонах. |
|
Колесный |
Колесное шасси с выносными опорами и поворотной надстройкой. |
Быстрое самостоятельное передвижение по дорогам со скоростью до 40 километров в час. |
|
Вакуумный |
Бункер-накопитель и мощная вакуумная система с всасывающим рукавом. |
Всасывает грунт и технологические жидкости по шлангу, аккуратно вскрывая подземные коммуникации. |
|
Экскаватор-погрузчик |
Сочлененная рама с погрузочным ковшом спереди и экскаваторной стрелой сзади. |
Оснащён погрузочным ковшом спереди и экскаваторной стрелой сзади, выполняя две функции одной машиной. |
|
Длиннострельный |
Стандартное гусеничное или колесное шасси с удлиненной стрелой. |
Имеет стрелу увеличенной длины для работы на большом вылете, часто телескопическую. |
|
Многоковшовый |
Роторный или цепной рабочий орган с рядом ковшей, установленный на самоходной базе. |
Обеспечивает непрерывное копание благодаря множеству ковшей, закрепленных на цепи или роторе. |
|
Траншейный |
Цепное или роторное устройство для непрерывной отработки траншей фиксированной ширины. |
Разновидность многоковшового экскаватора непрерывного действия для рытья длинных траншей с ровной геометрией. |
Правильный выбор одноковшового экскаватора для строительной площадки начинается с оценки условий работы. На стройке важны универсальность, мощность и возможность работать с навесным оборудованием.
Что предпочтительнее:
Гусеничные экскаваторы среднего и тяжелого класса массой от 10 тонн. Они не вязнут в грунте и способны копать на большую глубину.
Колесные экскаваторы. Подойдут, если стройка ведётся в черте города, а переезды между объектами несколько раз в неделю.
На что обратить внимание:
Наличие гидролиний для подключения гидромолота, вибропогружателя или грейфера.
Возможность установки ковшей разного объёма для черновой и чистовой отделки.
Учитывайте, что экскаватор стоит наверху и достает до дна по диагонали. Добавьте к глубине котлована 1,5–2 метра запаса. Для типового котлована под частный дом хватит 3–4 метра, для подземного паркинга — от 6 метров.
Выбор экскаватора для земляных работ напрямую зависит от типа грунта и требуемой производительности.
|
Тип грунта или вид работ |
Требования к экскаватору |
|
Песчаные и супесчаные грунты |
Экскаватор с большой емкостью ковша и высокой скоростью рабочего цикла. |
|
Глинистые и тяжёлые грунты |
Гусеничная машина с мощной гидравлической системой. |
|
Мёрзлые грунты и скальные породы |
Экскаватор с возможностью подключения гидромолота, массой не менее 20 тонн. |
|
Планировка и финишная отделка |
Экскаватор с длинной стрелой и возможностью установки планировочного ковша без зубьев. |
Для аренды актуальны универсальные модели, чтобы можно было охватить максимальное количество клиентов с разными задачами.
Лучшие варианты для арендного парка:
Экскаваторы-погрузчики. Они востребованы для мелкого строительства, коммунальных работ, благоустройства и могут заменить собой две единицы техники.
Колесные экскаваторы массой 8–14 тонн. Они мобильны, не требуют трала для перевозки и подходят для городских объектов.
Мини-экскаваторы массой до 3 тонн. Мини-экскаваторы хорошо подходят для копки траншей под заборы, септики и коммуникации.
На что обратить внимание:
Простота управления. Избегайте сложных многоэкранных систем с меню на иностранном языке. Хорошо, если есть режим «Новичок» с ограничением скорости движений.
Надёжность и доступность запчастей. Перед покупкой узнайте, есть ли склад запчастей в вашем регионе. Попросите у дилера список самых ходовых позиций и сроки их поставки.
Наличие быстросъемных соединений. Проверьте, установлена ли на машине гидравлическая быстросъёмная муфта. Уточните, идут ли в комплекте гидролинии до конца рукояти. Попросите показать процесс смены ковша на молот, если это занимает больше 5 минут, соединение неудобно для частой смены навески.
Здесь первое место встают компактность, простота обслуживания и низкая стоимость владения.
Что обычно выбирают:
Мини-экскаваторы на гусеничном ходу массой от 0,8 до 2,5 тонн. Они проезжают в узкие проходы, не повреждают газон и могут работать вплотную к стенам зданий за счет нулевого свеса хвостовой части. Этого класса достаточно для копки траншей под коммуникации, септики, дренаж и планировки участка.
Экскаваторы-погрузчики массой от 7 до 9 тонн. Они тяжелее, но зато выполняют сразу две функции: задняя экскаваторная стрела для копки и передний погрузочный ковш для перемещения сыпучих материалов, сена, навоза или строительного мусора. Такой вариант подходит, если участок от 30–40 соток и объём погрузочных работ сопоставим с земляными.
При выборе мини-экскаваторов нужно учитывать, что они отличаются своим компактным размером и хорошо подходят для стеснённых условий. Разберёмся, какие бывают характеристики мини-экскаваторов, какой выбрать и что оценить при выборе.
|
Масса |
Для каких задач |
|
0,8 – 1,5 т |
Подходит для рытья траншей под кабель и ям под столбы. Такой экскаватор можно перевозить на прицепе за обычным внедорожником. |
|
1,5 – 2,5 т |
Оптимальный выбор для частного дома. Машина справляется с установкой септиков, прокладкой водопровода и устройством дренажа на участке. |
|
2,5 – 4 т |
Такой экскаватор нужен для рытья котлованов под небольшие дома, для работы в тяжелых глинистых грунтах и для использования гидромолота. |
|
4 – 6 т |
Техника применяется на мелком строительстве и в арендном бизнесе. Для перевозки потребуется трал или низкорамная платформа. |
Убедитесь, что экскаватор поместится на вашем объекте и сможет там работать. Для этого проверьте три размера.
Ширина. Ширина должна быть с запасом в 2–5 сантиметров.
Высота. Уточните, можно ли сложить защитную дугу кабины, чтобы машина въезжала в помещение. В сложенном состоянии высота экскаватора уменьшается до полутора-двух метров.
Радиус поворота хвостовой части. При работе вплотную к стене дома или забору важно, чтобы задняя часть машины не задевала препятствия при повороте. Лучший вариант — модель с нулевым свесом, у которой хвост вообще не выступает за ширину гусениц.
Если планируете использовать гидромолот, вибронож или грейфер, убедитесь:
В наличии гидролиний до конца рукояти.
Быстросъёмное соединение для смены насадки без ключей.
Расход масла гидравлики соответствует требованиям навески.
Экскаватор-погрузчик — машина с погрузочным ковшом и экскаваторной стрелой. При выборе экскаватора-погрузчика нужно оценить минимум три составляющие.
Для большинства задач, таких как прокладка коммуникаций и рытьё фундаментов под небольшие постройки, достаточно глубины копания от 4 до 4,5 метра. Для глубоких котлованов понадобится техника с глубиной копания от 5 метров.
Также важно усилие копания. Для песчаных и рыхлых грунтов подойдет любая машина, но для плотных глин и суглинков выбирайте экскаватор с высоким значением усилия отрыва, иначе техника будет буксовать и перегреваться.
Для работ с песком, щебнем или строительным мусором достаточно полутора-двух тонн грузоподъёмности ковша. Если вы самосвал с высокими бортами, выбирайте модель с высотой разгрузки не менее 2,8 метра.
Лёгкие модели массой 8 тонн подходят для городских работ и коммунального хозяйства. Более тяжёлые машины массой от 7 до 10 тонн с мощностью двигателя от 110 лошадиных сил предназначены для интенсивного строительства и больших объёмов грунта.
При выборе ковша нужно учитывать два главных фактора: тип грунта и размер ковша.
|
Тип ковша |
Для каких грунтов и задач |
Особенности |
|
Общеземельный |
Для песчаных, супесчаных и суглинистых грунтов с небольшим содержанием камней. |
Стандартная форма, средняя толщина стенок, наличие зубьев для рыхления. |
|
Усиленный |
Для тяжелых глинистых грунтов, камней, щебня, асфальта и скальных пород. |
Утолщённые стенки, усиленные сварные швы, более мощные и износостойкие зубья. |
|
Скальный |
Для скальных грунтов, мёрзлых пород, крупного камня. |
Толстые стенки, специальные износостойкие зубья, защита от абразивного износа. |
|
Траншейный |
Для рытья узких траншей под коммуникации. |
Узкая и длинная форма, часто без зубьев или с мелкими зубьями, плоское дно, повышенная прочность боковых стенок. |
|
Ковш-рыхлитель |
Для рыхления плотных, мёрзлых и скальных грунтов перед основным копанием. |
Наличие одного или нескольких мощных зубьев, малая вместимость, сверхпрочная конструкция. |
|
Планировочный |
Для финишной отделки откосов, выравнивания дна котлована и обратной засыпки. |
Отсутствие зубьев, ровная нижняя кромка, увеличенная ширина при малой высоте. |
|
Профильный |
Для придания профиля откосам каналов, насыпей, выемок. |
Трапециевидная форма для формирования траншей, кюветов, откосов и водоотводных каналов с заданным углом наклона стенок. |
Как подобрать объём ковша:
Для песка, супеси и других рыхлых легких грунтов лучше взять ковш большего объёма.
Для глины, суглинка и других плотных грунтов объем ковша следует уменьшить.
Под «большим объемом» понимается верхняя граница диапазона, указанного производителем для данной модели, под «меньшим» — нижняя. Разница между ними составляет около 20–40%.
Как подобрать ширину ковша:
|
Задача |
Рекомендуемая ширина ковша |
|
Прокладка траншеи под трубу или кабель |
300–400 миллиметров |
|
Рытье узких приямков или шурфов |
400–600 миллиметров |
|
Разработка котлована или планировка участка |
600–1200 миллиметров и более |
На что ещё обратить внимание
Наличие зубьев. Для большинства земляных работ зубья необходимы — они рыхлят грунт и снижают сопротивление копанию. Для чистовой отделки и планировки зубья, наоборот, мешают, поэтому у планировочного ковша их нет.
Быстросъёмное соединение. Убедитесь, что экскаватор оснащен гидравлической быстросъёмной муфтой.
Износ и ремонт. Обратите внимание, насколько легко заменяются зубья и режущие кромки у ковша. У хороших моделей эти детали крепятся на болтах или с помощью быстросъемных штифтов, а не приварены намертво.
Разберёмся, куда смотреть при выборе экскаватора:
Внимательно осмотрите раму и ходовую часть. На них не должно быть трещин, следов кустарной сварки или неоднородной покраски. Гусеничные ленты или шины должны быть без критического износа.
Оцените работу двигателя на слух и цвет выхлопа. Двигатель должен работать ровно на всех оборотах, выхлоп не должен быть чёрным или синим, а также не должно быть посторонних шумов, стуков или вибрации.
Сверьте документы. Заводские номера на раме и двигателе должны совпадать с номерами в документах.
Проверьте историю обслуживания. Узнайте историю проведённых ремонтов.
Опробуйте машину в работе под нагрузкой. Выделите не менее 15 минут на тест-драйв, чтобы оценить машину в работе.
Ориентируйтесь не только на показания прибора, но и на косвенные признаки. Сравните наработку с состоянием педалей, рычагов и сиденья: у машины с 5000 часами эти детали будут заметно потерты. Также попросите сервисную книжку или выгрузку с дилерского оборудования.
Попросите у продавца паспорт самоходной машины и сверьте номера агрегатов. Для уверенности закажите выписку из реестра залогов или проверьте машину по базам ГИБДД для колесной техники и Гостехнадзора.
У гусеничного экскаватора посмотрите на состояние гусеничных лент, опорных катков и ведущих звёздочек. Если бегунки заострились или на них появились «петухи», то ходовая требует замены, что обойдётся в десятки тысяч рублей. У колесных машин проверьте протектор шин и люфт в шкворнях. Обратите внимание на потёртые шланги и масляные разводы на штоках цилиндров гидравлики.
Бывшие в употреблении экскаваторы часто лопаются по стреле и раме. Возьмите с собой магнит или просто внимательно осмотрите все сварные швы. Аккуратная заводская сварка имеет равномерный чешуйчатый рисунок. Грубые неровные швы, следы краски поверх ржавчины или наплывы металла выдают кустарный ремонт. Особенно опасны трещины в районе поворотного круга и в месте крепления гидроцилиндров.
Выбор зависит от условий работы. Гусеничный экскаватор лучше подходит для бездорожья, слабых грунтов и работы на склонах, а также для интенсивной работы на одном месте. Колёсный экскаватор выигрывает, когда технику часто перегоняют с объекта на объект по дорогам общего пользования, а также при работе в городе, где важно не повредить асфальт.
Да, если речь идёт о выборе экскаватора-погрузчика, у которого спереди установлен погрузочный ковш. Обычный гусеничный или колесный экскаватор для регулярной погрузки не предназначен, хотя с его помощью можно перемещать сыпучие материалы от случая к случаю. Для систематической погрузочной работы лучше приобрести отдельный погрузчик или экскаватор-погрузчик.
Для экскаватора важнее усилие копания, которое напрямую зависит от гидравлической системы. Можно иметь мощный двигатель, но слабые гидронасосы, и тогда машина не сможет эффективно копать плотный грунт. При выборе ориентируйтесь на усилие отрыва ковша — этот параметр лучше отражает реальные возможности экскаватора.
Экскаватор-погрузчик: какой лучше выбрать?
Рассмотрим, какой экскаватор-погрузчик выбрать. Прежде всего, оцените мощность двигателя и глубину копания, которые должны соответствовать вашим типовым задачам. Обратите внимание на вылет стрелы и грузоподъёмность погрузочного ковша, чтобы техника справлялась с планируемыми объёмами грунта. Удобство управления и тип трансмиссии, механическая или гидростатическая, напрямую влияют на производительность при частых переездах.
Мини-экскаватор: какой лучше выбрать?
Чтобы понять, какой мини-экскаватор выбрать, обратите внимание на его эксплуатационную массу, определяющую устойчивость и возможность транспортировки. Глубина копания и усилие на ковше должны перекрывать самые сложные условия на вашем участке. Если работы ведутся в стеснённых условиях, стоит отдать предпочтение модели с нулевым хвостовым свесом, а для мягких грунтов лучше подойдёт гусеничный ход.
Как выбрать экскаватор-погрузчик б/у?
При покупке экскаватора погрузчика б/у нужно тщательно осмотреть раму и стреловое оборудование на предмет трещин и следов сварки. Проверьте состояние двигателя и трансмиссии, требуйте сервисную историю и обязательно проведите тестовую работу всех гидравлических функций. Особое внимание уделите износу ковшей, шарниров и ходовой части, так как их восстановление часто обходится дорого.
* - обязательные поля