При строительстве дорог, подготовке участков, рытье котлованов или благоустройстве ошибки обходятся дорого: приходится переделывать работу и тратить лишние материалы. Поэтому на современной технике всё чаще ставят системы нивелирования. Они показывают оператору, где именно находится ковш, отвал или другой рабочий орган, а в сложных проектах такие системы берут на себя часть управления.
Разберём, для чего нужно нивелирование спецтехники, какие бывают системы и как выбрать подходящую.
Система нивелирования для спецтехники — это комплекс оборудования, который помогает оператору контролировать высоту, уклон, глубину и положение рабочего органа относительно проектной поверхности.
В состав обычно входят:
датчики положения;
GNSS-антенны или лазерные приёмники;
блок управления;
дисплей в кабине;
программное обеспечение;
автоматическое управление гидравликой.
Принцип работы зависит от вида системы, но общая логика одинакова:
На технику устанавливаются датчики.
Система определяет положение рабочего органа.
Данные сравниваются с проектом или заданной отметкой.
Оператор видит отклонение на дисплее.
В автоматических системах часть корректировок техника выполняет сама.
Например, на экскаваторе система может показывать текущую глубину копания, а на бульдозере — автоматически удерживать заданный уклон отвала.
Они работают относительно одной плоскости или заданного уклона. Обычно они используют:
лазерные нивелиры;
ультразвуковые датчики;
датчики наклона;
датчики положения стрелы и ковша.
рытьё траншей;
планировки площадок;
простые дорожные работы;
работы по фиксированным отметкам.
Они работают с цифровой моделью проекта и определяют положение техники через спутниковую навигацию GNSS или роботизированные тахеометры.
Оператор видит на дисплее:
положение техники на объекте;
проектную поверхность;
текущую глубину;
отклонения по высоте и уклону.
Такие системы особенно востребованы на крупных инфраструктурных объектах.
строительство дорог;
масштабные земляные работы;
карьеры;
подготовка промышленных площадок;
сложная планировка территории.
Применение
Рытьё траншей под коммуникации, устройство котлованов с вертикальными стенами, планировка откосов и кюветов, выемка грунта до проектной отметки, выравнивание откосов и создание плоских поверхностей.
Особенности установки
Системы нивелирования могут быть заводской опцией или устанавливаться в виде навесного оборудования. Датчики положения крепятся на стреле, рукояти и ковше.
2D-системы. Работают с лазерными приёмниками или датчиками измерения наклона. Они просты в использовании и подходят для создания откосов и плоских поверхностей. Такие системы часто предлагаются как опция для большинства моделей экскаваторов.
3D-системы. Дополняются GNSS-приёмниками или роботизированными тахеометрами. Некоторые производители экскаваторов устанавливают 3D-системы с GNSS прямо на заводе для серийных машин.
Применение
Послойная планировка строительных площадок, создание дорожного полотна, профилирование отвалов, рекультивация земель, зачистка территории.
Особенности установки
Типовое решение включает два инерциальных датчика уклона: один монтируется на раме, второй — на отвале. Для высокоточного позиционирования используются две GNSS-антенны, которые монтируются на крыше кабины и на отвале. Они определяют не только координаты, но и направление движения машины.
Блок управления подключается к гидравлической системе бульдозера. При этом информация от датчиков считывается до 100 раз в секунду, что позволяет системе мгновенно реагировать на малейшие изменения неровностей рельефа.
Система нивелирования на грейдере, как правило, не включает 2D- и 3D-автоматику, ограничиваясь лазерной разметкой и ручной подстройкой отвала.
Работа с автогрейдерами считается самой сложной для ручного управления из-за необходимости контроля в нескольких плоскостях: отвал, рама, задний мост. Системы нивелирования здесь критически важны.
Применение
Финишное профилирование дорожных оснований, устройство обочин и водоотводных лотков, создание корыт, расклинцовка щебня.
Особенности установки
2D-система. Типовой комплект включает датчик определения продольного наклона автогрейдера, датчики поперечного наклона и поворота отвала.
Модульность. Ультразвуковая система может быть легко преобразована в одномачтовую или двухмачтовую лазерную систему. Также допустима одновременная работа ультразвукового и лазерного сенсоров.
3D-системы. Построены на базе тахеометров или GNSS-приёмников. Они совместимы с большинством моделей автогрейдеров иностранных и отечественных производителей.
Применение
Укладка верхних и нижних слоёв асфальтобетонного покрытия, цементобетонных плит, устройство выравнивающих слоёв.
Особенности установки
Механические щуповые системы. Датчик представляет собой металлический ползун, который скользит по натянутой струне или по существующему основанию. Система управляет положением плиты через гидрораспределители.
Ультразвуковые системы. Бесконтактные датчики крепятся на телескопических штангах с каждой стороны укладчика. Датчик измеряет расстояние до поверхности или до струны с частотой до 50 раз в секунду.
Лазерные и спутниковые 3D-системы. Датчиком служит лазерный приёмник, работающий с ротационным лазерным нивелиром, либо GNSS-приёмник в связке с роботизированным тахеометром. Установка требует размещения опорной станции и, в случае тахеометра, призмы на асфальтоукладчике. Управление плитой полностью автоматизировано по цифровой 3D-модели дороги.
Это самая массовая сфера применения систем нивелирования. Система нивелирования для дорожной техники используется на всех этапах создания автомобильных дорог.
Подготовка земляного полотна.
Устройство основания.
Укладка асфальтобетона.
На строительных площадках системы нивелирования решают задачи точной подготовки оснований и вертикальной планировки.
Устройство фундаментных плит.
Планировка строительных площадок.
Рытьё траншей под коммуникации.
В сельском хозяйстве они помогают правильно распределять воду на полях и готовить участки под посевы.
Планировка полей.
Строительство каналов и арыков.
Эта сфера включает работы по созданию зон отдыха и приведению в порядок нарушенных территорий.
Создание газонов и парковых зон.
Формирование дренажных систем.
Засыпка карьеров и свалок.
В открытых горных выработках нивелирование помогает соблюдать безопасные углы откосов и точно отделять руду от пустой породы.
Формирование уступов и берм.
Зачистка подошвы уступа.
Планировка отвалов пустой породы.
В городе системы нивелирования применяются для точных работ в стеснённых условиях.
Замена подземных сетей.
Планировка тротуаров и парковок.
Чтобы было проще определиться, мы систематизировали ключевые различия между технологиями в наглядную таблицу.
|
Критерий |
2D |
3D |
|
Принцип работы |
Ориентация по физической опоре: лазерная плоскость, струна, существующая поверхность. |
Ориентация по цифровой 3D-модели проекта и спутникам или тахеометру. |
|
Сложность задачи |
Средняя. Идеальна для создания горизонтальных или наклонных плоскостей. |
Высокая. Незаменима для сложного профиля, переменных уклонов и виражей. |
|
Время на подготовку |
Длительное. Требует геодезической разбивки местности и натяжки опорных струн. |
Минимальное. Площадка не требует разбивки, достаточно загрузить цифровую модель. |
|
Точность работ |
Высокая, но ограничена точностью выставленной опоры. |
Максимальная. Точность до 2 см по высоте и 1 см в плане. |
|
Зависимость от погоды |
Низкая. Не зависит от помех спутникового сигнала. |
Частичная. Может работать в любых погодных условиях, но зависит от спутникового сигнала. |
|
Стоимость владения |
Низкая. Более доступное оборудование и ПО. |
Высокая. Более дорогое оборудование, но окупается за счёт экономии на геодезии и ускорения работ. |
|
Скорость обучения оператора |
Низкий порог входа. Простой и понятный интерфейс. |
Средний порог входа. Требует понимания основ работы с цифровыми моделями и GNSS-оборудованием. |
|
Типовые задачи |
Планировка площадок, черновое профилирование оснований, создание откосов насыпей. |
Финишное профилирование дорог, возведение сложных гидротехнических сооружений, зачистка оснований. |
Если операторы не умеют пользоваться системой, то они продолжают работать вручную. В итоге оборудование простаивает. Поэтому важно закладывать в бюджет обучение на полигоне и проводить повторные инструктажи.
На объектах с переменными уклонами, виражами или вертикальными кривыми 2D-система не справляется. Оператор тратит время на постоянную перенастройку, а качество страдает.
Система не откалибрована после монтажа или ремонта — ошибки даже в несколько сантиметров накапливаются и приводят к браку всего участка.
Да, если объект большой — от 10 тысяч квадратных метров планировки или несколько километров траншей. Обычно 2D-система окупается примерно за 2–3 объекта среднего размера. 3D-система требует более серьёзных объёмов, но на крупных проектах окупается в течение одного сезона за счёт экономии геодезии, топлива и времени.
Базовая настройка 2D-системы осваивается за один день, уверенная работа — за 2–3 смены. 3D-система может потребовать до двух недель обучения с инструктором. Главная сложность в том, чтобы оператор доверился автоматике и перестал постоянно подруливать вручную.
При использовании спутниковой 3D-системы геодезист на объекте не нужен постоянно, но требуется для контроля качества и финальной съемки. При работе с тахеометром геодезист должен обслуживать станцию в процессе работ.
Системы нивелирования помогают точнее выполнять земляные и дорожные работы, ускоряют процессы и снижают количество ошибок на объекте. При правильном подборе и настройке они помогают сократить затраты, повысить производительность техники и улучшить качество работ.
* - обязательные поля