Качество. Уважение. Превосходство.
HT3130
- Одна из самых востребованных моделей в своём классе на территории РФ.
- Высокая производительность и топливная эффективность
- Опыт эксплуатации более 8-ми лет при экстремально низких температурах (до -50°C)
Габаритные размеры HT3130 в стандартной комплектации
| Тип трансмиссии | Электропривод переменного-постоянного-переменного тока | |
| Длина | 11990 мм | |
| Ширина | 6580 мм | |
| Высота | 6300мм | |
| Колесная база | 5000 мм | |
| Колея передних/задних колес | 5070/4185 мм | |
| Минимальный дорожный просвет | 600 мм | |
| Максимальная высота подъема кузова | 30.00R51 (6) | |
| Номинальная грузоподъемность | 120 т | |
| Эксплуатационная масса без груза | 90 т | |
| Общая масса | 210 т | |
| Объем груза | Объем кузова с шапкой (2:1) 61 м³ (скальный) | Объем груза с шапкой (2 : 1); 84 м ³ (уголь) |
| Топливный бак | 1500 л | |
| Гидравлический бак | 650 л | |
| Максимальная скорость транспортного средства с полным грузом | 53 км/ч | |
| Тормозной путь (30 км/ч) | 18,4 м | |
| Минимальный диаметр поворота | 24,5 м | |
| Номинальное преодоление подъема | 8% | |
| Максимальный уклон (полная нагрузка) | 20% | |
| Время подъема кузова | 25 сек | |
| Угол поворота | 40° | |
| Угол подъема кузова | 48° | |
| Передняя подвеска | Независимые гидро-пневматические цилиндры подвески | |
| Задняя подвеска | Независимые гидро-пневматическая подвеска с направляющими рычагами | |
| Рулевое управление | Полностью гидравлическое управление | |
| Привод | Два электромотора привода задних колес |
