| Тип трансмиссии |
Электропривод переменного-постоянного-переменного тока |
| Длина |
11990 мм |
| Ширина |
6580 мм |
| Высота |
6300мм |
| Колесная база |
5000 мм |
| Колея передних/задних колес |
5070/4185 мм |
| Минимальный дорожный просвет |
600 мм |
| Максимальная высота подъема кузова |
30.00R51 (6) |
| Номинальная грузоподъемность |
120 т |
| Эксплуатационная масса без груза |
90 т |
| Общая масса |
210 т |
| Объем груза |
Объем кузова с шапкой (2:1) 61 м³ (скальный) |
Объем груза с шапкой (2 : 1); 84 м ³ (уголь) |
| Топливный бак |
1500 л |
| Гидравлический бак |
650 л |
| Максимальная скорость транспортного средства с полным грузом |
53 км/ч |
| Тормозной путь (30 км/ч) |
18,4 м |
| Минимальный диаметр поворота |
24,5 м |
| Номинальное преодоление подъема |
8% |
| Максимальный уклон (полная нагрузка) |
20% |
| Время подъема кузова |
25 сек |
| Угол поворота |
40° |
| Угол подъема кузова |
48° |
| Передняя подвеска |
Независимые гидро-пневматические цилиндры подвески |
| Задняя подвеска |
Независимые гидро-пневматическая подвеска с направляющими рычагами |
| Рулевое управление |
Полностью гидравлическое управление |
| Привод |
Два электромотора привода задних колес |
Наш телеграм канал
